생체 밸브는 진동하거나 변동하는 내부 흐름의 방향성을 제어하여 (가역적으로) 흐름을 정지시킵니다. 이러한 시스템에서 흐름 교정의 물리적 기초를 밝혀내기 위해, 우리는 충격 흐름에서 부드러운 원뿔형 셸 모양을 한 승모판막의 간단한 물리적 모형을 도입합니다. 생체 외 돼지 심장 및 원뿔형 밸브 실험을 결합하여, 소음에 의해 활성화되는 좌굴 변형이 어떻게 흐름을 교정하는지 보여줍니다. 우리는 확률적 유체역학적 힘에 의해 구동되는 동적 분기 현상으로 이어지는 밸브 폐쇄에 대한 최소한의 탄성유체역학 이론을 사용하여 관측 결과를 정량적으로 설명합니다. 우리의 이론은 또한 밸브 붕괴가 요구 시 촉발될 수 있음을 시사하며, 이를 실험을 통해 입증합니다. 이 모든 결과들은 연성 밸브의 효율적 운영을 위한 설계 원칙을 제시합니다.