생물학적 밸브는 (가역적으로) 변형하여 흐름을 멈춤으로써 진동성 또는 변동성 내부 유동의 방향성을 제어합니다. 이러한 시스템에서 유동 정류의 물리적 원리를 밝히기 위해, 우리는 충돌 유동 내에 위치한 연성 원뿔형 쉘 모양의 승모판 심장 밸브의 단순한 물리적 모사체를 도입합니다. 돼지 심장을 이용한 ex vivo 실험과 in vitro 원뿔형 밸브 실험을 결합하여, 노이즈에 의해 활성화되는 좌굴 변형이 어떻게 유동을 정류하는지 보여줍니다. 최소한의 탄성유체역학 이론을 활용해 밸브의 닫힘 현상을 정량적으로 설명하며, 이는 확률적 유체역학적 힘에 의해 유발되는 동적 분기 현상으로 이어집니다. 또한 본 이론은 밸브 붕괴가 필요에 따라 유도될 수 있음을 시사하며, 이를 실험적으로 입증하였습니다. 이러한 결과는 연성 밸브의 효율적인 작동을 위한 설계 원리를 제안합니다.